{"id":306913,"date":"2025-04-14T18:47:55","date_gmt":"2025-04-14T21:47:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lavras24horas.com.br\/portal\/?p=306913"},"modified":"2025-04-14T18:47:55","modified_gmt":"2025-04-14T21:47:55","slug":"brasil-tem-o-segundo-pior-asfalto-do-mundo-aponta-estudo-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavras24horas.com.br\/portal\/brasil-tem-o-segundo-pior-asfalto-do-mundo-aponta-estudo-internacional\/","title":{"rendered":"Brasil tem o segundo pior asfalto do mundo, aponta estudo internacional"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Um estudo realizado em 2023 pelo portal CupomV\u00e1lido, com base em dados da Organiza\u00e7\u00e3o para Coopera\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento Econ\u00f4mico (OCDE) e do site brit\u00e2nico Compare The Market, classificou o Brasil como o pa\u00eds com o segundo pior asfalto do mundo, ficando atr\u00e1s apenas da R\u00fassia .<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m disso, o Brasil tamb\u00e9m ocupa a segunda posi\u00e7\u00e3o entre os piores pa\u00edses para se dirigir, considerando fatores como mortalidade no tr\u00e2nsito, congestionamentos e custos de manuten\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos .<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Causas da m\u00e1 qualidade<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Especialistas apontam que o problema n\u00e3o est\u00e1 na qualidade do material asf\u00e1ltico, mas sim na falta de manuten\u00e7\u00e3o e investimentos adequados. Diego Ciufici, superintendente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas Distribuidoras de Asfaltos (Abeda), destaca que 75% da produ\u00e7\u00e3o nacional \u00e9 escoada por rodovias, o que sobrecarrega a malha vi\u00e1ria e acelera o desgaste .<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kamilla Vasconcelos Savasini, coordenadora do Laborat\u00f3rio de Tecnologia de Pavimenta\u00e7\u00e3o da Escola Polit\u00e9cnica da USP, ressalta que muitos problemas nas vias s\u00e3o decorrentes de falhas estruturais nos projetos, que n\u00e3o consideram adequadamente as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas adversas .<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Consequ\u00eancias e solu\u00e7\u00f5es<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A m\u00e1 qualidade das estradas brasileiras tem impactos significativos, incluindo um custo anual estimado de R$ 12,19 bilh\u00f5es devido a acidentes em rodovias federais, valor superior ao total investido em rodovias no mesmo per\u00edodo .<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para melhorar a situa\u00e7\u00e3o, especialistas sugerem a ado\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas que garantam investimentos adequados em infraestrutura, priorizando a qualidade na aplica\u00e7\u00e3o do asfalto e a manuten\u00e7\u00e3o regular das vias .<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A melhoria da malha vi\u00e1ria \u00e9 essencial para reduzir acidentes, diminuir os custos de manuten\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e melhorar a mobilidade no pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um estudo realizado em 2023 pelo portal CupomV\u00e1lido, com base em dados da Organiza\u00e7\u00e3o para Coopera\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento Econ\u00f4mico (OCDE) e do site brit\u00e2nico Compare The Market, classificou o Brasil como o pa\u00eds com o segundo pior asfalto do mundo, ficando atr\u00e1s apenas da R\u00fassia . 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