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Pouso Alegre, 29 de maio de 2019<\/strong>\u00a0\u2013 Equipes da Arteris Fern\u00e3o Dias est\u00e3o mobilizadas para a constru\u00e7\u00e3o de 18.847 metros de barreiras de concreto tipo New Jersey, ao longo dos 570 quil\u00f4metros de rodovia, sob a administra\u00e7\u00e3o da concession\u00e1ria. A iniciativa est\u00e1 entre os investimentos da empresa, em seguran\u00e7a vi\u00e1ria, para os anos de 2018 e 2019, que visa a redu\u00e7\u00e3o de acidentes. O investimento total ser\u00e1 de aproximadamente R$ 5,7 milh\u00f5es de reais. Em anos anteriores, a Arteris Fern\u00e3o Dias j\u00e1 instalou mais de oito mil metros de barreiras de concreto ao longo da via.<\/p>\n As barreiras est\u00e3o sendo constru\u00eddas pelo canteiro central da via, do trecho mineiro da BR-381, com o objetivo de evitar transposi\u00e7\u00e3o de pista e, consequentemente, o choque frontal entre ve\u00edculos. Devido ao formato em plano inclinado, elas atuam lateralmente sobre os ve\u00edculos amortecendo o impacto e fazendo com que eles retornem \u00e0 pista. Estes elementos podem ser encarados como uma chance a mais que o motorista tem para evitar acidentes de maior gravidade, por meio de uma solu\u00e7\u00e3o de engenharia.<\/p>\n A equipe Arteris Fern\u00e3o Dias j\u00e1 concluiu cerca 45% do trabalho de constru\u00e7\u00e3o das barreiras. Para dar maior agilidade a obra, a concession\u00e1ria utiliza a m\u00e1quina extrusora, que garante a qualidade do servi\u00e7o com menor tempo de exposi\u00e7\u00e3o de colaboradores. \u201cTodos os investimentos da concession\u00e1ria t\u00eam como principal objetivo aumentar a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e melhorar a trafegabilidade pela rodovia e esta interven\u00e7\u00e3o trar\u00e1 esses benef\u00edcios\u201d, comenta o diretor de opera\u00e7\u00f5es da concession\u00e1ria, Luciano Louzane.<\/p>\n Trecho\u00a0em obras<\/u><\/strong><\/p>\n Trafegar\u00a0por uma rodovia\u00a0em obras\u00a0exige aten\u00e7\u00e3o redobrada dos motoristas, pois para a\u00a0execu\u00e7\u00e3o de melhorias s\u00e3o necess\u00e1rias v\u00e1rias interven\u00e7\u00f5es como desvios, redu\u00e7\u00e3o da velocidade e estreitamento de pista. Nos trechos onde h\u00e1 movimenta\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas\u00a0e\u00a0trabalhadores, o motorista deve aumentar a aten\u00e7\u00e3o ao fluxo, respeitar a velocidade do trecho\u00a0e\u00a0a sinaliza\u00e7\u00e3o vigente\u00a0e\u00a0manter dist\u00e2ncia segura do ve\u00edculo que vai \u00e0 frente.<\/p>\n *O Cronograma est\u00e1 sujeito \u00e0 altera\u00e7\u00e3o em casos de imprevistos, principalmente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pouso Alegre, 29 de maio de 2019\u00a0\u2013 Equipes da Arteris Fern\u00e3o Dias est\u00e3o mobilizadas para a constru\u00e7\u00e3o de 18.847 metros de barreiras de concreto tipo New Jersey, ao longo dos 570 quil\u00f4metros de rodovia, sob a administra\u00e7\u00e3o da concession\u00e1ria. 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