{"id":207768,"date":"2016-06-24T18:25:06","date_gmt":"2016-06-24T21:25:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lavras24horas.com.br\/portal\/?p=207768"},"modified":"2016-06-24T18:25:06","modified_gmt":"2016-06-24T21:25:06","slug":"dnit-vai-desligar-240-radares-em-rodovias-federais-de-minas-em-julho-por-falta-de-verba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavras24horas.com.br\/portal\/dnit-vai-desligar-240-radares-em-rodovias-federais-de-minas-em-julho-por-falta-de-verba\/","title":{"rendered":"Dnit vai desligar 240 radares em rodovias federais de Minas em julho por falta de verba"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As estradas federais concedidas a iniciativa privada no pa\u00eds v\u00e3o ficar sem 663 radares dentro de uma semana. Somente em Minas Gerais, s\u00e3o 240 aparelhos, que corresponde a 35% do total. A medida ser\u00e1 tomada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) que alega falta de verbas para manter o funcionamento. As concession\u00e1rias foram pegas de surpresa no \u00faltimo m\u00eas, j\u00e1 que, a gest\u00e3o dos equipamentos seria repassada para as empresas no fim deste ano. N\u00e3o h\u00e1 data para o retorno da fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O Plano Nacional de Controle Eletr\u00f4nico de Velocidade (PNCV) foi firmado em 2010 com as empresas e o contrato vence em dezembro de 2016. Somente no ano que vem, \u00e9 que as concession\u00e1rias assumiriam a gest\u00e3o dos equipamentos, mas o Dnit resolveu antecipar a transfer\u00eancia por causa da falta de recursos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Segundo o Dnit, a Lei Or\u00e7ament\u00e1ria Anual (LOA) de 2016 previa um repasse de R$ 120,6 milh\u00f5es para Controle de Velocidade na Malha Rodovi\u00e1ria Federal. \u201cTal montante foi suficiente para manter os aparelhos em funcionamento at\u00e9 junho, sendo assim foi aberto um pedido de cr\u00e9dito suplementar no valor de R$ 74.615.878,00 visando a continuidade dos servi\u00e7os\u201d, explicou o \u00f3rg\u00e3o. Por\u00e9m, mesmo se o pedido for aprovado, o Departamento alega que o valor ser\u00e1 insuficiente para manter os servi\u00e7os at\u00e9 o final deste ano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em Minas Gerais, ser\u00e3o 240 radares desativados, sendo que a maioria na BR-040. De toda a extens\u00e3o da rodovia no Estado, ser\u00e3o 203 equipamentos desligados. Na BR-262, s\u00e3o 19, na BR-153, 10, e BR-050, 5. Na BR-381, que liga Belo Horizonte a S\u00e3o Paulo, a fiscaliza\u00e7\u00e3o n\u00e3o ser\u00e1 afetada. Segundo a Autopista Fern\u00e3o Dias, que administra a estrada, os radares j\u00e1 s\u00e3o administrados por ela. No trecho, 19 s\u00e3o em Minas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), os locais onde foram implantados os equipamentos pelo Dnit poder\u00e3o ser aproveitados. \u201cOs equipamentos poder\u00e3o ser repassados para a concession\u00e1ria ou por ela ser\u00e3o implantados novos quando necess\u00e1rio\u201d, explicou em nota.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Posi\u00e7\u00e3o das concession\u00e1rias<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A not\u00edcia do desligamento dos radares, pegou as empresas de surpresa. A Via 040, respons\u00e1vel pela BR-040, afirmou que \u201co DNIT antecipou, unilateralmente, um procedimento previsto para ocorrer daqui a seis meses, o que ocasionar\u00e1 o desligamento do sistema de controle de velocidade da rodovia\u201d. \u201cA Via 040 enviou \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) os estudos necess\u00e1rios para a implanta\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de um novo sistema de controle de velocidade na BR-040. A Concession\u00e1ria aguarda o retorno da Ag\u00eancia com a avalia\u00e7\u00e3o, sugest\u00f5es de poss\u00edveis ajustes e aprova\u00e7\u00e3o da proposta\u201d, disse em nota.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">J\u00e1 a Triunfo Concebra, concession\u00e1ria que administra as BRs 262,153 e 060, afirmou que n\u00e3o foi notificada sobre a decis\u00e3o do Dnit. Disse, ainda, que j\u00e1 iniciou os estudos na rodovia para detectar a necessidade de manter os equipamentos e quais os pontos ser\u00e3o deixados os radares. Essa era uma medida pedida pela ANTT para as empresas come\u00e7arem a gest\u00e3o no ano que vem.<br \/>\nTags: Minas Gerais dnit estradas rodovias radares des<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; As estradas federais concedidas a iniciativa privada no pa\u00eds v\u00e3o ficar sem 663 radares dentro de uma semana. Somente em Minas Gerais, s\u00e3o 240 aparelhos, que corresponde a 35% do total. A medida ser\u00e1 tomada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) que alega falta de verbas para manter o funcionamento. 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