Lavras ganha projeto prioritário para transporte de passageiros de trem

 

 

O Plano Estratégico Ferroviário de Minas Gerais (PEF), apresentado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra), deverá investir em 10 projetos no Sul de Minas para implantação e operação de uma nova estrutura ferroviária em Minas Gerais. Quatro deles terão prioridade para investimento conforme critérios do plano.

As propostas que fazem parte do plano foram apresentadas em fevereiro em um workshop promovido pela secretaria. Ao todo, foram apresentadas 60 propostas que envolvem o transporte ferroviário regional de passageiros, o transporte de cargas, o transporte turístico, contornos e trechos urbanos e plataformas logísticas em todo o estado.

As propostas foram elencadas conforme o Modelo AHP (Analytic Hierarchy Process) para análise preliminar. Esse modelo é usado em todo o mundo para a hierarquização de projetos conforme critérios de prioridade, como previsão de implantação, demanda potencial e complexidade.

Entre as propostas que terão prioridade no Sul de Minas estão a implantação de linhas de transporte regional de passageiros entre Divinópolis e Lavras, e entre Lavras/Três Corações/Varginha.

Ainda consta na lista de prioridades a implantação do trem turístico de passageiros entre São Sebastião do Rio Verde e Passa Quatro e a integração do Porto Seco do Sul de Minas, em Varginha ao ramal Varginha/Três Corações, da Ferrovia Centro Atlântica.

Ferrovia para transporte de cargas:

  • Reativação da ferrovia entre Itaú de Minas, São Sebastião do Paraíso e Ribeirão Preto (SP) – 7º no ranking

Transporte regional de passageiros:

  • Linha Divinópolis/Lavras – 1º no ranking
  • Linha Lavras/Três Corações/Varginha – 1º no ranking
  • Linha Varginha/Três Corações/Soledade Cruzeiro (SP) – 4º no ranking
  • Linha Poços de Caldas/Aguaí/Campinas (SP) – 7º no ranking

Trens turísticos de passageiros:

  • Linha São Sebastião do Rio Verde a Passa Quatro – 1º no ranking
  • Linha Jacutinga (entre bairros Sapucaí e Mons. Dutra) – 4º no ranking
  • Linha Perdões a Lavras e Carrancas – 5º no ranking
  • Linha Poços de Caldas a Águas da Prata (SP) – 6º no ranking

Terminais multimodais de cargas:

  • Integração do Porto Seco do Sul de Minas, em Varginha, ao ramal Varginha/Três Corações da FCA – 1º no ranking

O PEF é patrocinado pela Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF) e os estudos estão sendo elaborados pela Fundação Dom Cabral (FDC). Segundo a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade, estão previstos outros sete encontros para apresentação e acompanhamento das próximas etapas dos estudos. Ainda não há previsão de quando os projetos possam sair do papel. Clique aqui e confira a lista completa.

Fonte: G1

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